comisión europea

 


FICHA INFORMATIVA

mecanismo para las infraestucturas de combustibles alternativos

INFORMACIÓN GENERAL

¿QUIÉN CONVOCA LA AYUDA?

Comisión Europea 

¿CUÁL ES EL OBJETIVO DE LA CONVOCATORIA?

El Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) del MCE, establecido por el programa de trabajo plurianual, contribuirá, junto con otros instrumentos del programa de financiación (como el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, los Fondos de la Política de Cohesión, InvestEU, Horizonte Europa), a alcanzar los objetivos del Reglamento sobre las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR). 

El AFIF financiará infraestructuras de combustibles alternativos mediante la combinación de subvenciones del MCE con el apoyo financiero de instituciones financieras para lograr un mayor impacto de la inversión. Los bancos nacionales de fomento, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) serán socios ejecutores (PI) del AFIF y facilitarán estas operaciones. Otras instituciones financieras públicas o privadas (Otras IF), como los bancos comerciales, también apoyarán la financiación de los proyectos. 

Más concretamente, esta convocatoria tiene por objeto apoyar el despliegue de infraestructuras de suministro de combustibles alternativos, contribuyendo a la descarbonización del transporte a lo largo de la red RTE-T.

La convocatoria abarca los siguientes temas: 

CEF-T-2024-AFIFGEN-UNITS: Mecanismo para las infraestructuras de combustibles alternativos - Contribuciones unitarias.
CEF-T-2024-AFIFGEN-COSTS: Mecanismo para las infraestructuras de combustibles alternativos - Tasa de cofinanciación.

Cada solicitud de proyecto en el marco de la convocatoria deberá referirse a uno solo de estos temas. 

Los solicitantes que deseen presentar una solicitud para más de un tema, deberán presentar una propuesta separada para cada tema. Además, una misma solicitud sólo puede presentarse a una convocatoria y a un tema. 

Para ser beneficiarios, los solicitantes deben ser entidades legales (públicas o privadas) y estar establecidas en uno de los Estados Miembros de la UE o tercer país asociado al programa Mecanismo Conectar Europa. 

Esta convocatoria cuenta con múltiples plazos de solicitud. Las propuestas deberán presentarse antes de la fecha límite: 

● Primer plazo: 24 de septiembre de 2024.
● Segundo plazo: 11 de junio de 2025.
● Tercer plazo: 17 de diciembre de 2025.

¿A QUIÉN VA DIRIGIDA?

● PYME
● Gran Empresa
● Otros (sociedades no mercantiles) 

SECTOR

● Energía
● Movilidad/ Transporte/ Logística

ÁMBITO GEOGRÁFICO

Europeo

¿A PARTIR DE CUÁNDO PUEDO SOLICITAR LA AYUDA?

29/02/2024

¿HASTA CUANDO PUEDO SOLICITAR LA AYUDA?

17/12/2025


CONDICIONES PARTICULARES

1- IMPORTE

IMPORTE TOTAL DE LA CONVOCATORIA:

780.000.000,00 €

TIPO DE FINANCIACIÓN:

Subvención a fondo perdido.

PORCENTAJE DE SUBVENCIÓN A FONDO PERDIDO: 

70,00 %

DESCRIPCIÓN DE LA FINANCIACIÓN:

El presupuesto global destinado a esta convocatoria asciende a 780.000.000 €.
Para los proyectos financiados en forma de contribuciones unitarias, la subvención será unitaria. Esto significa que reembolsará una cantidad fija por unidad, basada en los costes unitarios, las contribuciones unitarias o la financiación no vinculada a los costes, de la siguiente manera: 



Para los proyectos financiados en forma de tasa de cofinanciación fija, la subvención se basará en los costes reales presupuestados. Esto significa que SÓLO se reembolsarán determinados tipos de costes (costes subvencionables) y los costes realmente incurridos en el proyecto (NO los costes presupuestados).

● Un máximo del 30% para los costes de obras, buques y equipos.
● Un máximo del 70% para los costes de obras, buques y equipos situados en regiones ultraperiféricas.

2 - DESTINO FINANCIACIÓN Y ACCESO

ELEMENTOS A FINANCIAR:

Las actividades que pueden financiarse en el marco de esta convocatoria están relacionadas con el despliegue de infraestructuras de suministro de combustibles alternativos. En concreto, se establecen las siguientes acciones subvencionables: 

Las acciones subvencionables en el marco del tema CEF-T-2024-AFIFGEN-COSTS: Mecanismo para las infraestructuras de combustibles alternativos - Tasa de cofinanciación son las siguientes:

1. Infraestructura de recarga eléctrica apoyada en forma de contribuciones unitarias. 

  1. Puntos de recarga accesibles al público para vehículos ligeros a lo largo de la red de carreteras de la RTE-T.
  2. Puntos de recarga accesibles al público para vehículos pesados a lo largo de la red viaria de la RTE-T, incluidos aparcamientos seguros y vigilados, y en los nodos urbanos de la RTE-T. 

Las acciones subvencionables en el marco del tema CEF-T-2024-AFIFGEN-COSTS: Mecanismo  para las infraestructuras de combustibles alternativos para las infraestructuras de combustibles alternativos - Tasa de cofinanciación son las siguientes: 

1. Infraestructura de recarga eléctrica apoyada en forma de una tasa fija de cofinanciación. 

  1. Puntos de recarga accesibles al público para vehículos pesados a lo largo de la red de carreteras de la  RTE-T, incluidos aparcamientos seguros y vigilados, y en los   nodos urbanos de la RTE-T. 
  2.  Estaciones de recarga que abastecen a embarcaciones de navegación interior y marítima, y a  embarcaciones para operaciones portuarias. 
  3. Electrificación de las operaciones portuarias. 
  4. Electrificación de las operaciones aeroportuarias en tierra. 

2. Infraestructura de repostaje de hidrógeno apoyada en forma de una tasa de cofinanciación fija. 

  1. Estaciones de repostaje de hidrógeno accesibles al público para vehículos ligeros y/o pesados.
  2. Estaciones de repostaje de hidrógeno para el transporte público (por ejemplo, cocheras de autobuses).
  3. Estaciones de repostaje de hidrógeno de abastecimiento de buques de navegación interior y marítima, y buques para operaciones portuarias. Estaciones de repostaje de hidrógeno para operaciones portuarias.
  4. Estaciones de repostaje de hidrógeno para operaciones portuarias.
  5.  Estaciones de repostaje de hidrógeno que abastecen a los ferrocarriles.
  6. Estaciones de repostaje de hidrógeno que abastecen a los aeropuertos. 

3. Infraestructura de suministro de amoníaco apoyada en forma de una tasa de cofinanciación fija.

  1. Infraestructura de suministro de amoníaco a buques marítimos y de navegación interior y buques para operaciones portuarias.
4. Infraestructura de suministro de metanol apoyada por una tasa de cofinanciación fija.
  1. Infraestructura de suministro de metanol a buques marítimos y fluviales y buques para operaciones portuarias. 

Elementos sinérgicos

Para los proyectos subvencionados en forma de tasa de cofinanciación fija, las siguientes
actividades son elegibles como elementos sinérgicos: 

● Producción in situ de electricidad basada en fuentes de energía renovables.
● Producción in situ de hidrógeno basada en fuentes de energía renovables y en un uso
sostenible de los recursos hídricos.
● Conexión a la red eléctrica.
● Equipo de almacenamiento de electricidad in situ. 

Los costes totales de estos elementos sinérgicos no superarán el 20% de los costes subvencionables totales de la acción. 

Los proyectos tendrán una duración de 39 meses. 

El beneficiario explotará y mantendrá la infraestructura subvencionada durante un periodo mínimo de 5 años a partir de la fecha de finalización del acuerdo de subvención correspondiente. 



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